Zapory i zastawy drogowe do prac kablowych
Zapory i zastawy drogowe - zastosowanie i dobór
Zastawy i zapory drogowe to plastikowe składane bariery stosowane do tymczasowego zabezpieczenia i oznakowania terenu podczas prac kablowych, wykopów i robót ziemnych. Lekka konstrukcja z PVC/tworzywa i jaskrawoczerwony kolor zapewniają szybki montaż i dobrą widoczność z odległości.
- Zapory składane nożycowe - ustawianie w linii prostej lub układzie zamkniętym bez podstaw
- Barwione w masie czerwone PVC - trwały kolor, odporność na odbarwienia przez lata
- Różne wysokości i szerokości po rozłożeniu - dobór do specyfiki i wielkości zabezpieczanego terenu
Wszystkie produkty
Zastawy drogowe do zabezpieczania robót kablowych i ziemnych
Zastawy drogowe służą do tymczasowego wyznaczania stref roboczych przy budowie, modernizacji i utrzymaniu infrastruktury telekomunikacyjnej, światłowodowej oraz energetycznej. Ułatwiają oznaczenie wykopów, otwartych studni kablowych, zasobników i miejsc prowadzenia prac serwisowych, ograniczając ryzyko przypadkowego wejścia osób postronnych.
W kategorii Poltel znajdują się składane zapory drogowe przeznaczone do kompletacji wyposażenia ekip wykonawczych. Wariant należy dobierać na podstawie wymiarów po rozłożeniu, geometrii wygrodzenia, warunków terenowych oraz dokumentacji projektu. Przy robotach w pasie drogowym nadrzędne są wymagania zatwierdzonej czasowej organizacji ruchu i zarządcy drogi.
Zapora drogowa, zastawa i bariera nożycowa
Zapora drogowa jest w praktyce określana również jako zastawa drogowa, zapora składana lub bariera nożycowa. Nazwy te mogą opisywać przenośne wyposażenie pomocnicze do wygrodzenia stanowiska robót. Nie przesądzają jednak, że dany produkt jest urządzeniem bezpieczeństwa ruchu drogowego określonego typu.
Plastikowa zastawa jest przeznaczona przede wszystkim do szybkiego wydzielenia strefy pracy. Nie należy utożsamiać jej z zabezpieczeniem krawędzi chroniącym przed upadkiem, obudową wykopu ani urządzeniem BRD wymaganym przez projekt. Zakres zastosowania powinien wynikać z oceny ryzyka, instrukcji produktu i organizacji robót.
Gdzie wykorzystuje się zastawy drogowe
- przy wykopach pod kable telekomunikacyjne, światłowodowe i energetyczne,
- wokół otwartych studni, zasobników, przepustów i odcinków kanalizacji kablowej,
- podczas zaciągania, przeciągania, łączenia i pomiarów kabli,
- przy pracach serwisowych prowadzonych na chodniku, poboczu lub terenie zakładu,
- do wydzielania zaplecza robót, miejsca odkładania osprzętu i dostępu ekip technicznych,
- przy usuwaniu awarii oraz planowych pracach utrzymaniowych operatorów sieci.
Zapora drogowa plastikowa, konstrukcja i widoczność
Zapora drogowa plastikowa w układzie nożycowym może być szybko rozłożona, a po zakończeniu robót zajmuje mniej miejsca w samochodzie serwisowym lub magazynie. Czerwone PVC barwione w masie pozwala zachować czytelny kolor mimo powierzchniowych zarysowań, ponieważ barwa nie jest wyłącznie powłoką naniesioną na gotowy element.
Mechanizm nożycowy umożliwia zmianę szerokości wygrodzenia w zakresie przewidzianym dla danego wariantu. Dostępne zastawy różnią się wysokością oraz szerokością po rozłożeniu, dlatego liczbę elementów należy ustalać na podstawie danych konkretnego produktu, a nie wymiaru transportowego.
- Układ zamknięty, stosowany wokół studni lub wykopu punktowego, może zapewniać stabilność bez osobnych podstaw, jeżeli pozwala na to instrukcja produktu i warunki terenu.
- Ustawienie liniowe, wykorzystywane wzdłuż odcinka robót, wymaga sprawdzenia stabilności na wiatr, potrącenie i napór pieszych.
- Czerwony kolor poprawia rozpoznawalność wygrodzenia, ale sam nie potwierdza wymaganej odblaskowości ani zgodności z urządzeniami typu U-20.
Zastawa drogowa a zapora U-20
W dokumentacji i zapytaniach wykonawczych występują określenia zapora U-20, znak U-20, znak U-20a lub znak U-20b. Technicznie U-20a i U-20b są zaporami drogowymi należącymi do urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. Ich zastosowanie, wykonanie i ustawienie wynikają z zatwierdzonego projektu czasowej organizacji ruchu oraz właściwych przepisów dotyczących urządzeń BRD.
| Rodzaj wyposażenia | Funkcja i sposób kwalifikacji |
|---|---|
| Składana zastawa z tworzywa | Przenośne wygrodzenie pomocnicze do oznaczenia stanowiska pracy, wykopu lub otwartej studni. O możliwości zastosowania decydują parametry produktu i organizacja robót. |
| Zapora U-20a lub U-20b | Urządzenie bezpieczeństwa ruchu drogowego stosowane w typie, liczbie i konfiguracji wskazanej w dokumentacji czasowej organizacji ruchu. |
Składana zastawa drogowa nie jest automatycznym zamiennikiem zapory U-20a lub U-20b. Jeżeli OPZ, SWZ, projekt albo wymagania zarządcy drogi określają typ urządzenia, kolorystykę, elementy odblaskowe, lampy ostrzegawcze lub sposób posadowienia, należy potwierdzić te cechy w dokumentacji technicznej dostarczanego rozwiązania.
Jak dobrać zastawy drogowe do projektu
| Kryterium | Znaczenie dla wykonawcy |
|---|---|
| Szerokość robocza | Wpływa na liczbę elementów potrzebnych do zamknięcia obwodu lub zabezpieczenia odcinka liniowego. Należy przyjmować szerokość odpowiadającą rzeczywistemu rozstawieniu. |
| Wysokość zastawy | Decyduje o widoczności dla pieszych, monterów i operatorów sprzętu. Powinna odpowiadać lokalizacji oraz ryzyku występującemu na stanowisku. |
| Materiał i barwienie | PVC barwione w masie ogranicza widoczność powierzchniowych otarć. Odporność na temperaturę, promieniowanie UV i warunki atmosferyczne należy sprawdzić w karcie produktu. |
| Geometria ustawienia | Układ zamknięty sprawdza się przy robotach punktowych. Ustawienie liniowe może wymagać dodatkowej stabilizacji, szczególnie na twardej nawierzchni i w miejscach narażonych na wiatr. |
| Transport i magazynowanie | Konstrukcja nożycowa ogranicza objętość po złożeniu. Ma to znaczenie przy kompletowaniu samochodów dla kilku brygad i wielu punktów roboczych. |
| Dokumentacja inwestycji | Należy zweryfikować OPZ, SWZ, projekt czasowej organizacji ruchu, plan BIOZ, wymagania BHP oraz dokumenty techniczne wymagane przy odbiorze. |
Dobór liczby zapór do zakresu robót
- Określić, czy wygrodzenie będzie zamknięte, liniowe czy z wydzielonym przejściem technicznym.
- Wyznaczyć obwód strefy z uwzględnieniem bezpiecznego odsunięcia od krawędzi wykopu.
- Sprawdzić rzeczywistą szerokość jednej zastawy przy planowanym stopniu rozłożenia.
- Podzielić długość wygrodzenia przez szerokość roboczą elementu i zaokrąglić wynik w górę.
- Dodać zapas na nierówności terenu, zmianę geometrii, dojście dla monterów i zastępstwo uszkodzonego elementu.
Dla wykopu o wymiarach 2 x 1 m geometryczny obwód wynosi 6 m, ale nie jest to jeszcze właściwa długość wygrodzenia. W obliczeniu trzeba uwzględnić odsunięcie zastawy od krawędzi, przestrzeń potrzebną monterom oraz warunki gruntowe. Zastawy nie powinny obciążać niestabilnej krawędzi wykopu ani utrudniać bezpiecznej obsługi studni.
Przy projektach realizowanych przez kilka brygad liczbę zapór warto obliczać oddzielnie dla każdego równocześnie prowadzonego punktu roboczego. Ogranicza to konieczność przemieszczania zabezpieczeń między stanowiskami i ułatwia utrzymanie harmonogramu.
Zasady bezpiecznego użytkowania
- Przed rozstawieniem należy sprawdzić przeguby, kompletność konstrukcji i brak pęknięć tworzywa.
- Na pochyłym, śliskim lub nierównym podłożu trzeba ocenić możliwość przesunięcia albo przewrócenia zastawy.
- Przy ustawieniu liniowym należy zastosować stabilizację przewidzianą przez producenta, jeżeli wymagają tego warunki terenowe.
- Nie należy wykorzystywać zastawy jako punktu kotwienia, podparcia kabla ani zabezpieczenia przed upadkiem do wykopu.
- Po zmianie organizacji stanowiska, pogorszeniu pogody lub przemieszczeniu sprzętu wygrodzenie wymaga ponownej kontroli.
- Przy niskiej temperaturze należy unikać uderzania i gwałtownego składania elementów z tworzywa.
Wyposażenie do skompletowania z zastawami
- Namiot kablowy, do osłony stanowiska montażowego, spawalniczego lub pomiarowego.
- Sprzęt BHP, przeznaczony do ochrony pracowników podczas robót terenowych.
- Rolki kablowe, wspomagające kontrolowane prowadzenie kabla podczas zaciągania.
- Wyposażenie do prac kablowych, potrzebne przy budowie, modernizacji i utrzymaniu sieci.
- Lokalizatory i znaczniki tras kablowych, pomocne przed rozpoczęciem robót w rejonie istniejącej infrastruktury podziemnej.
Najczęstsze pytania wykonawców
Czy zastawa drogowa może być ustawiona bez podstaw?
W układzie zamkniętym konstrukcja nożycowa może tworzyć samostabilne wygrodzenie bez osobnych podstaw. Każdorazowo trzeba jednak uwzględnić instrukcję produktu, rodzaj podłoża, wiatr i ryzyko potrącenia. Ustawienie w długiej linii może wymagać dodatkowego zabezpieczenia.
Czy plastikowa zapora drogowa nadaje się do pracy przez cały rok?
Zakres temperatur, odporność na UV oraz zalecenia dotyczące składania i magazynowania zależą od konkretnego produktu. Parametry te należy potwierdzić w karcie technicznej, zwłaszcza przy eksploatacji zimowej i wieloletnim użytkowaniu terenowym.
Czy zastawy drogowe wystarczą przy robotach w pasie drogowym?
Nie w każdym przypadku. Jeżeli czasowa organizacja ruchu przewiduje zapory U-20, znaki pionowe, lampy ostrzegawcze albo inne urządzenia BRD, należy zastosować je zgodnie z projektem. Zastawa z tworzywa może pełnić funkcję dodatkowego wygrodzenia stanowiska, ale nie zastępuje formalnie wymaganych urządzeń.
Jak inaczej określa się zaporę drogową?
W języku wykonawczym używane są nazwy zastawa drogowa, bariera nożycowa, zapora składana oraz wygrodzenie przenośne. Przy przygotowaniu zapytania ofertowego najlepiej podać również wymagane wymiary, materiał, sposób ustawienia i przeznaczenie, ponieważ same nazwy nie definiują parametrów ani zgodności z projektem.
Jak przygotować zestawienie pod projekt lub przetarg?
Do zapytania warto dołączyć liczbę brygad, liczbę równoczesnych stanowisk, rodzaj robót, geometrię wygrodzeń, lokalizację, termin dostaw oraz wymagania OPZ lub SWZ. Pozwala to dobrać zastawy drogowe i wyposażenie pomocnicze w ilościach odpowiadających harmonogramowi wykonawstwa.
Kompletacja zastaw drogowych z Poltel
Poltel dostarcza osprzęt i wyposażenie firmom realizującym budowę, modernizację oraz utrzymanie sieci. Doradca techniczny może pomóc w weryfikacji wariantów zastaw, obliczeniu liczby elementów dla brygad oraz skompletowaniu materiałów pod projekt lub postępowanie przetargowe. Przy zapytaniu należy wskazać warunki ustawienia, wymagania dokumentacji i planowany harmonogram robót.
Polski